浅析配电变压器的经济运行

　　“大马拉小车”是指变压器长期不合理的轻载运行，它使变压器容量得不到充分的利用，效率降低。人们习惯以变压器的容量利用率作为划分“大马拉小车”的标准。节电措施中规定变压器负荷率小于30%即为“大马拉小车”。其计算公式为：△P=PDO- PXO+ 2D[(PDK-(SDe/SXe)2 PXK)] (4–1)

　　“大马拉小车”负载系数应根据变压器损失率的变化规律确定。按有功损失率确定临界负载系数，其计算公式为：ΔPd%=( Po+2Pk)/(Secosφ+Po+2Pk)*100% (4–2)

　　由此可知，只要变压器实际负载系数≤L，则变压器运行在“大马拉小车”区间内。L的大小与和KL的大小有关。

　　KL值选的较小，即ΔPL%较小，则L增大，即增大了变压器“大马拉小车”的范围。反之，KL值选的较大，即ΔPL%较大，则L减小，即减小了变压器“大马拉小车”的范围。但运行损失率增大，因此选取L时要考虑ΔPL%不能太大，又要照顾到变压器更换条件不能太多，同时又要考虑更换小容量变压器后的经济效益。因此，推荐选值为1.5。代入式L =0.382 (4–6)

　　两台容量相近的变压器都能满足供电要求，但选择哪台变压器一定要进行分析计算才能确定。

　　临界经济容量的意义是指当按实际负载需用变压器的容量S>

　　SL时，则选用容量大的变压器;反之，S时，则选用容量小的变压器。

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